柴油发电机重点技术发展

车用柴油机高压喷射技术的研究（包括电控高压泵技术、电控高压共轨系统、电控单体泵技术和高压喷射技术及喷油特性的研究等）。

汽油机缸内直接喷射技术的研究（包括气流的组织、燃烧室设计优化和喷射系统设计等）。

内燃机电控可变技术的研究：包括可变进气管道、可变气门定时（VVT）、可变空燃比（直喷分层燃烧）可变压缩比系统等，并延伸发展出怠速停机、电动机辅助驱动的混合动力。

电控内燃机与汽车匹配技术。

内燃机可变涡轮增压（VNT）和增压中冷技术。

车用内燃机排气后处理技术研究。包括汽油机稀燃催化转化剂、柴油机连续再生型微粒捕集器（DPF）、选择性催化还原系统（SCR-NOx 催化还原系统）、四效催化器技术等。

混合动力装置设计和匹配技术。

内燃机电控集成管理系统等。

开展内燃机领域内报废资源再生循环利用的研究。

内燃机领域内电磁兼容 EMC 技术研究。